- una migliore compressione
- attrito ridotto
- uno scorrimento più fluido nel cilindro
- minore usura

MAXTER MXO MXS MXS2
"GTR-Racing" Light
4°-0° semi piatto
1 pistone 4°-0° semi piatto
1 fasci 0.8 mm
1 spinott Ø15mm
2 clips
peso 118 gr. +/- 2 gr.

MAXTER MXO MXS MXS2
"GTR-Racing"
4°-0° semi piatto
1 pistone 4°-0° semi piatto
1 fasci 0.8 mm
1 spinott Ø15mm
2 clips
peso 126 gr. +/- 2 gr.

MAXTER MXO MXS MXS2
"GT-Racing" Light
4°-0° semi piatto
1 pistone 4°-0° semi piatto
1 fascia 1.0 mm
1 spinott Ø15mm
2 clips
peso 118 gr. +/- 2 gr.

MAXTER MXO MXS MXS2
"GT-Racing"
4°-0° semi piatto
1 pistone 4°-0° semi piatto
1 fascia 1.0 mm
1 spinott Ø15mm
2 clips
peso 126 gr. +/- 2 gr.

MAXTER MXV MXO
"GTR-Racing" Light 4°
1 pistone 4°
1 fasci 0.8 mm
1 spinott Ø15mm
2 clips
peso 118 gr. +/- 2 gr.

MAXTER MXV MXO
"GTR-Racing" Light 4°
1 pistone 4°
1 fasci 0.8 mm
1 spinott Ø15mm
2 clips
peso 118 gr. +/- 2 gr.

MAXTER MXV MXO
"GTR-Racing" Light 4°
1 pistone 4°
1 fasci 0.8 mm
1 spinott Ø15mm
2 clips
peso 118 gr. +/- 2 gr.

MAXTER XF-MX TAG
"GTR-Racing" Light
4°-0° semi piatto
1 pistone 4°-0° semi piatto
1 fasci 0.8 mm
1 spinott Ø15mm
2 clips
peso 118 gr. +/- 2 gr.

MAXTER XF-MX TAG
"GTR-Racing"
4°-0° semi piatto
1 pistone 4°-0° semi piatto
1 fasci 0.8 mm
1 spinott Ø15mm
2 clips
peso 126 gr. +/- 2 gr.