Über uns


Titan-Piston Maiolo produziert Hochleistungskolben für den Rennsport und andere Bereiche


Titan-Piston Maiolo hat sich spezialisiert auf die Herstellung von 2-Takt Kolben für den Rennsport und für Oldtimer. Unsere Leidenschaft für den Rennsport und für Oldtimer hilft uns Tradition mit Innovation zu verbinden.
Wir bieten auch die Möglichkeit für Klein-Serien, Prototypen, Einzelanfertigungen für Oldtimer-Motoren, usw.

2024

Start der Entwicklung der "RS-Racing" Kolben Produktion, mit dem neuen Giessverfahren. Titan-Piston Maiolo greift auf die langjährige Erfahrung zurück, die sie schon mit dem herkömmlichen Giessverfahren hat.

2020

Kolben für Oldtimer ("Vintage") aus Barren, dadurch sind wir nicht abhängig von einer Gussform, ideal für Einzelanfertigungen.

2017

 Start des T.P.M. Kolbenrings.
Einführung der  "GTR-Racing" Kolben Version.

2015/2016

Um die Qualität der Kolben zu optimieren, haben wir uns im Jahr 2016 entschieden, die komplette Produktion in unser Haus
zu verlagern.
DADURCH SIND WIR AUCH IN DER LAGE, AUF KUNDENWUNSCH EINZELANFERTIGUNGEN HERZUSTELLEN.
100% SWISS MADE

Kolben mit eigenem entwickeltem Gussverfahren, vergleichbare Festigkeiten wie beim geschmiedeten Kolben. In Zwei Ausführungen "GT-Racing" und "GTS-Racing"

2015

Erste Scheiben für Kupplung 1.5mm Modell "Racing", aus einer speziellen Legierung. 
Einsparung an Gewicht bis zu 138g, dadurch wird die Motorleistung verbessert.
100% SWISS MADE

2014

Erste Versuche mit dem neuen Giessverfahren.

2011

Einführung der "ST-Racing" Version, ohne separaten Einsatz.

2009

Gründung der Titan-Piston Maiolo GmbH

2007

Die Entscheidung von FIA/CIK mit den neuen Motoren Reglementsänderungen, dies warf uns nochmals einige Schritte zurück.
Eine Zeit, die sehr Kosten und Zeitaufwendig war.

2005/2006

Der harte Winter 2005-2006 bremste leider unsere Testphasen auf offenen Pisten und zwang uns die Tests auf dem Motorenprüfstand auszuführen.
Parallel mussten wir Tests im Süden, bei schönem Wetter organisieren.

2004

Im Dezember 2004 kamen die ersten Prototypen, die Vorteile machten sich sofort spürbar.
Die Entwicklung für das Kolben-Gewicht, Ausdehnungs-Verhalten, Kolben-Geometrie Temperaturverhalten etc. liefen auf Hochtouren.

2003

Im Juli 2003 startete die Entwicklung der "RS-Racing" Kolben für die Kart-Motoren 100ccm.
Ein sehr schweres Unterfangen, da die Belastungen für diese Kolben bei Drehzahlen über 20’000 sehr hoch sind. 

Nach vielen umgerüsteten Kolben trafen wir die Entscheidung, Serien-Kolben herzustellen.

2002

Erste Berührungen mit einem Zweiteiligen Kolben. Wir nannten diesen Kolben Typ "RS-Racing"

2001

Da Nino Maiolo selber Rennen gefahren ist, suchte er ständig Möglichkeiten seine Motoren zu Tunen und zu verbessern. Erste Gedanken über das Potenzial vom Zweiteiligen Kolben entstanden.





Recycling

Machen Sie mit und helfen Sie uns, den Kartsport umweltfreundlicher zu gestalten. Wir wollen nicht nur umweltfreundlicher produzieren, sondern auch bei der Entsorgung des gebrauchten Kolbens einen Beitrag für den Umweltschutz leisten.
Wir würden Sie daher bitten, Ihre gebrauchten Titan-Piston Kolben und Andere an unseren Standort in der Schweiz (Kontakt) zu senden, um sie fachgerecht zu entsorgen.

Tradition trifft Innovation.


 

Nino Maiolo, CEO

Als Gründer und Chefvisionär ist Nino die treibende Kraft hinter dem Unternehmen. Er ist zuständig  für die Entwicklung, Herstellung und der Programmierung der Kolben und der Kundenbetreuung.

Susanne Maiolo, COO

Susanne liebt es, Herausforderungen anzunehmen. Mit ihrer mehrjährigen Erfahrung als kaufmännische Leiterin in der KFZ-Branche, hat Susanne das Unternehmen dorthin gebracht wo es heute steht. Susanne hilft noch dazu in der Organisation und Produktion.

Hans Joachim Fabry, CTO

Hans ist einer der ikonischen Menschen im Leben, der sagen kann, dass er liebt, was er tut. Mit seiner langjährigen Erfahrung in der Automobil-Industrie, zusammen mit praxiserprobtem Knowhow und sozialer Umsetzungskompetenz, ergänzt er das Team.

Salvatore Granata, CFO

Salvatore hilft uns mit seiner internationalen Erfahrung auf den Rennstrecken, die Kolben leicht zu verstehen und sie zu verbessern. Er ist entschlossen, die Entwicklung voranzutreiben und liefert seinen professionellen Scharfsinn, um das Produkt auf die nächste Stufe zu bringen.